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津洽会国际车展暨空港汽车嘉年华圆满闭幕

发布时间: 2020-10-21

第十七届津洽会国际车展暨第六届空港国际汽车嘉年华于7月4日圆满落幕,为这一场天津地区的大型车展画上了一个完美的句号。本次展会以津洽会为依托,得到了市政府、市商务委的大力支持,也得到了社会各界的广泛关注,市民观展踊跃,各大媒体争相报道,现场更是异常火爆。

九天的展期给人不断的惊喜,尤其是开幕前三天,正是双休日,许多市民选择在周末走出家门来参加这场在家门口的车坛盛事,尽管烈日炎炎,却阻挡不住观众参观的热情,展会甚至吸引了远自河南、河北、山东、内蒙的大批外地观众。售票口前排起了长队,组委会根据情况临时增添了售票处,并设置了流动售票处加快售票速度,以保证观众能够尽快买到门票入场。

观展大潮一直持续到闭幕,到4日下午3点多,仍然有参观者陆续前来,使得原定于3号下午四点半撤展的现场临时延迟了撤展时间。并且许多参观者都有意犹未尽的感觉,纷纷向工作人员询问下一次的车展是在什么时候。回眸这次车展,真是余味无穷,而给人最大的感触,总结起来就是“四多”:

观展人数多:十天展会累计接待参观人数15余万人次,展会销售状况同样喜人,十天展会累计交易车辆3026辆,交易额将近6.74亿元,创下历届嘉年华车展的销售新高,众商家与消费者可谓皆大欢喜。

据统计,十天展会期间,进口车品牌销售销量最好的有进口大众、宝马、进口丰田等;合资品牌销售最好的依次为一汽大众、广州本田、现代;民族自主品牌销量前几位为比亚迪、奇瑞。其他商家也各有收获,满意而归。许多厂家负责人表示,这次车展的成功举办对于即将进入淡季的车市起到了良好带动作用,为年底任务的提前完成提供了有力支持。展会的成功举办、提升天津车市的竞争力和影响力、提升天津地区的办展能力都起到了至关重要的作用。车展的凝聚力和影响力同时带动了整个汽车园的销量,汽车园内许多4S店工作人员表示,展会期间前来店里看车、购车的客户也明显比平时多,各店临时加班、加派人手,以迎接骤然增加的客流量。

参展品牌多:从豪华跑车、中高档车到经济型车,从进口品牌、合资品牌到自主品牌,从轿车到越野车、特种车,从刚刚上市乃至尚未上市的新车到进口豪华二手车,这次车展上的参展车型真是包罗万象,全面覆盖了消费者的需求,给每一个想看车、买车的消费者以充足的挑选比较空间,并让每一个观众尽情纵横车的世界,体会汽车给我们带来的乐趣与享受。

车展惊喜多:这次的车展可谓惊喜不断,兰博基尼跑车首次在天津地区惊艳现身,吸引了所有进场观众的驻足,而在展会第一天就有多名意向客户,这是主办方和厂家都始料不及的。

本次车展上首次举办的天津儿童车模大赛受到了众多家庭的追捧,报名家庭累计达500余个家庭,经过前期照相、培训,选出了进入决赛的60名儿童现场参赛,经过激烈角逐,产生了10名最佳上镜奖,由于孩子们精彩的表演和现场观众反响热烈,最为会现场决定增加10名最佳风采奖,满足广大参赛选手和观众的要求。许多家长赛后纷纷表示能提前报名参加明年的儿童车模大赛,提前准备已期来年孩子能够取得好成绩。

车展上每天都设置了抽奖环节,五天展会送出去不少由主办方为观众精心准备的特制礼品,从一等奖到纪念奖,每个奖品在市面上都是难以买到的,拿到奖品的观众脸上都笑开了花。

优惠活动多:这次车展上众多经销商相继推出了优惠措施,有的厂商将利润直降到底,最大降价幅度达十多万元。还有的厂商推出购车零利率、购车赠送大礼包活动,让消费者看到实实在在的优惠,不用东奔西跑多做比较。许多消费者一直都是持币待购,等待车展期间通过优惠购车,并且在车展上如愿以偿,买到了自己心仪已久的爱车,这也是这次车展交易量火爆的主要原因。

空港汽车园开园几年以来,十大功能板块相继建成,园区不断完善服务体系,已经成为现代汽车服务业的典范,强大的园区集群效应充分体现,给了消费者充足的选择比较空间,已经成为京津两地市民看车买车的首选之地。空港汽车园启用“嘉年华国际车展”以来,已经成功举办了七届嘉年华车展,车型涵盖高档进口世界名车与国产经济型车,满足了消费者的不同需求,为天津地区的市民打造了一座赏车、购车、玩车的汽车迪斯尼乐园。自去年与津洽会联合同期举办车展以来,阵容和规模更加强大,给人们带来了更多的惊喜。

在车展圆满落幕的同时,今年的津洽会其他分会场也成功落幕。

 

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