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试驾|一辆靠科技改变驾驶质感的车——小鹏G3520版

发布时间: 2020-06-18

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试驾 | 一辆靠科技改变驾驶质感的车 ——小鹏G3 520版

车迷荟 车迷荟 2020-06-12

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当新能源逐渐变得普及,国内造车新势力纷纷涌起,传统车企也加入了争夺新能源蛋糕的队列之中。一时间,新能源品牌之间的竞争变得激烈了起来。


造车新势力面临着前所有为的压力,就连走在最前列的蔚来到现在都还处于亏损状态。在举步维艰之时,小鹏汽车推出了G3 520高续航版本,本想着靠着“增配降价”增强下自己的品牌形象,没想到却因此“伤了老消费者的心”。


但我们就车论车的话,小鹏G3 520的推出绝对是良心之举。近日受邀试驾了一下经历了OTA升级后的小鹏G3 520,相比此前拥有了更多的新功能,不管是科技还是驾驶体验,都更加完善。




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 科技未来感十足的外观 


在外观设计方面,造车新势力似乎从来没让消费者失望过。小鹏G3 520在外观上透着浓浓的科技感与未来感。


由于没有发动机,小鹏G3可以尽情下压前脸,让新车更具冲击姿态,引擎盖上的肌肉线条非常显性,勾勒出具有力量感的轮廓。柳叶状的头灯在外侧与底边加入LED灯带,灯内部带有三个透镜。


简约的侧面配合上极具力量感的尾部设计,将整车的科技感、未来感以及力量感营造得淋漓尽致。看到这辆车的第一眼,我就被激起了充足的驾驶欲望。


如果说,小鹏能把G3上的这些设计语言用在一款紧凑型纯电家轿上,那么效果肯定会比用在纯电SUV上要更好,那是Model 3的压力就大了。





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 比特斯拉更具科技感的内饰 


进入车内,设计使用角度偏向驾驶员一侧的15.6英寸的中控大屏格外抢眼,这应该是目前国产车型中搭载的最大中控显示屏了。而小鹏G3的大部分情感科技也都融入在这块大屏之内。


车辆控制、360全景影像、语音识别、远程唤醒功能、预警防盗等等诸多功能都集成在了一块大屏之中。虽然说车内几乎没有多余的物理按键,但这丝毫不影响使用车内的相关功能。


新车搭载了智能语音助手——小P,车内的大部分功能基本都可以通过语音控制来完成,在试驾过程中,我多次“使唤”小P帮我规划路线,查找加油站、停车场等等,空暇之余还让小P帮忙点了几首平时爱听的歌。


在点歌时,你只需要说“你好小P,我想听某位歌手的歌曲。”车机系统就会立马播放你点播的歌曲,可见小P的语音识别率以及智能程度都相当高。



既然提到了小P,就不得不提一下安在小鹏G3 520车顶的摄像头,很多人都不知道这个摄像头的使用方法。其实只需要在驾驶过程中说一声“你好小P,请开启车顶摄像头!”车顶的摄像头就自动开启;


它能以360°全方位收集视频和图片素材,沿途的美景就能记录下来,再也不需要你匆忙之中掏出手机,既不安全还有可能错过了美景。



除了中控没有多余按键之外,坐在驾驶位的我发现小鹏G3的多功能方向盘设计得也相对简洁,电动雨刷、定速巡航、转向、换挡等功能被集成在了方向盘背后的三个拨杆上。


12.3英寸的全液晶仪表左、右均能显示里程、能耗、导航等信息,长按方向盘上左右两侧的滚轮,即可对滚轮同侧仪表上的菜单信息进行选择。我还惊喜的发现吗,跟特斯拉一样,通过车前雷达系统的识别,车身四周的车辆、摩托车、行人、障碍物,甚至是雪糕筒都能模拟显示在仪表盘屏幕上,科技感十足。


其实,不管是15.6英寸的中控大屏,还是12.3英寸的全液晶仪表盘,都已经足够抢眼,但其实当我坐进车内,除了感叹这两块大屏带给我的科技感同时,还有一样东西不得不提。头顶上小鹏G3的这块前挡风玻璃不光是设计更加的前卫和时尚,更重要的是比传统汽车要多40%的顶部视野,这无疑大大增强了驾乘体验,沿途风景净收眼底。




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 想要够野,记得开运动模式 

在聊完车内的科技配置,接下来说说我的试驾感受。动力方面,小鹏G3 520车型搭载了一台永磁同步电机,最大功率145千瓦,峰值最大扭矩300牛·米,NEDC综合续航里程可达520公里。当然,续航的提升换来的是整车质量比老款重了52公斤,所以百公里加速需要8.6秒左右。但对于平时开惯油车的我来说,这样的数据,已经相当满意了。


在实际的驾驶过程中,我并没有感受到这细微的差距,毕竟作为一辆纯电动车,踩下加速踏板的那一刻,最大扭矩就能得到瞬时释放,这对于开惯了燃油车的人来说,绝对是一种享受。


因为你不需要去忍受燃油车的噪音,也不必要去等待涡轮介入的迟滞。小鹏G3 520搭载了三种驾驶模式——经济、标准、运动。很常规的布局,但我想说的是,如果你不是太在乎续航里程,又很想体验一下纯电动车最完整的性能乐趣,那么一定要调到“运动模式”下。


呼之即来的推背感会让你大呼过瘾,而且小鹏G3 520不管是刹车的调教,还是地盘的扎实程度,都能给你足够的信心。过弯时悬挂能够给到充足的侧向支撑力,在路过减速带时,也不会有多余的弹跳,绝不拖泥带水。



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 在OTA升级中不断强大 


经过一周的试驾体验,小鹏G3 520已经获得了我的认可,但让我没想到的是,就在我试驾完后不久,小鹏汽车就对G3再次进行了OTA升级,解锁了最新功能——“高温抑菌”。


毫无疑问次功能是根据本次疫情而紧急研发并推送到OTA升级之中的,用户升级后,在停好车辆,确保车内没有任何生命体(人、宠物)、食物的存在,通过手机打开APP后就可以开启高温抑菌功能,待车辆“消毒完毕”30分钟后,再放心上车出发。


虽然说这个不大不小的升级不能说给整个用车体验带来了多大的变化,但重要的是让我们看到了小鹏G3 520是能通过OTA不断去升级的,其实很多功能都已经被“预装”到了这辆车身上,随着后期不断OTA升级,车主将会不断丰富自己的用车体验,小鹏G3 520也会越变越强大,这才是最难能可贵之处。





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编辑短评 

《车迷》杂志运营总监:施毓麟



小鹏G3 520的整体表现有点超出我的预期,不但售价合理,而且还有长续航里程。而在智能配置上,小鹏G3也绝对会给你一种全新的驾驶体验,确实有种拥抱未来的感觉,是当下年轻人所追求的。相比前卫的外观和炫酷的配置,我更看重的是这台车所带来的高品质驾驶感,这也是此次试驾我最大的收获。



END


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